У овом чланку ћете сазнати о предњим лежајевимаКит Ваз-2108, његове димензије, као и замена је направљена. Ово је један од најважнијих елемената у погонских точкова, тако да је потребно стално праћење. Ако не обраћају довољно пажњу на овај лежаја, што може да блокира због носити. Ако, на пример, се јавља на левој точку, онда ће почети да успори, јер ће машина довести до леве стране. Ако се то деси при великој брзини, могуће је да ће се аутомобил баци с пута. Да бисте заменили предњу Хуб Беаринг, мораћете неки алат.

Који алати су потребни за замјену?

носивости предњег чворишта ВАЗ 2108

Дакле, сада морамо да причамо о томеМожда ће вам требати подешавања током рада. Наравно, на првом месту вам је потребан џек и подршка. Уз њихову помоћ можете подићи поправљену страну аутомобила и поправити га на овој позицији. Такође под задњим точковима неопходно је поставити заустаје, које не дозвољавају кретање аутомобила.

Такође ће захтевати велики и добар опријем. За пресовање новог лежаја потребан је посебан цев. То можете учинити из старог кућишта лежаја. Наравно, нема места где нема добрих кључева и глава, малих клешта, пожељно је, поред њих, имати и извлачење за држаче. Немојте ометати одвијаче круте и равне у различитим величинама. Важно је напоменути и да се носач предњег чворишта ВАЗ-2108, димензије, ција је цена наведена у чланку, нужно мијењати помоћу специјалних алата. Цена скупа лежајева за једно чвориште је око 400 рубаља.

А сад о тешкој алатки. Најважнија ствар је 30-глава са веома великом полугом. Такође можете користити кључ за кључеве исте величине. Али не сви ће, нажалост, бити удобни у овом случају. Такође је потребан монтажни нож или мала прскалица. Када уклањање чворишта захтева добар маркер, који се не брише када се изложи. А најважнија ствар јесте стриптизета. Без тога поправке ће бити досадне и веома дугачке.

Симптоми неисправности

носач предњег чворишта цена ВАЗ 2108

Лежај се налази директно испредцентар. Да бисте дошли до њега, морате учинити много манипулације. Овај чвор се мења у случају да је изненада почео да се појављују изванредни звуци. Прецизније, врло снажна звона долази са лијевог или десног предњег точка. Што је већа брзина, јачи је овај звук. Могуће је да приликом извлачења, бука може привремено нестати. Према томе, можемо закључити да је неопходно заменити чвориште и носач чворишта на ВАЗ-2108.

Али када се трајекторија исправи, опет се опитиповратак. Вреди напоменути да није неопходно зауставити гушење током преокрета. На пример, ако лезе са десне стране не успије, онда је могуће да се бука током скретања улево нестане. Ако окренете десно, неће се промјенити промјене. Слично се дешава када је лежај ломљен на левој страни.

Узроци неисправности

замена наоса и лежаја наоса за ВАЗ 2108

А сада о томе зашто предња чворишта која носи ВАЗ-2108 раскида. Димензије (тежина 445 грама) су следеће:

  1. Ширина је 3,7 цм.
  2. Унутрашњи пречник је 3,4 цм; екстерно - 6,4.

Најчешћи разлози за лежиштенаредбе да се дуго живи, да ли су удари водом или удари. Температура лежаја се повећава ако возите веома дуго на аутопуту са великом брзином. Ако после тога се нађете у хаосу, поготово ако ће дуго времена иде на мочваре, носећа ће бити у води. Подмазивање у овом тренутку, скоро све испране. После кратког времена чујете ванземаљске звуке. Важно је напоменути да је на насловној аутомобили Ваз од модела 2108, који се користи лежаја, који се састоји од две серије. Није потребно подмазати током рада, тако да је ризик да вода опере све мазиво изузетно мала. Веома често, узрок преураног неуспјеха носача главчине је вожња на неуједначеним путевима. На пример, када се креће брзином, приметио рупу, ви оштро почети да притиснете педалу кочнице, онда то изазива велику штету на вашем аутомобилу. Чудно, али ући у јамо брзином без притиска на кочницу је много сигурније. Чињеница је да постоје инерцијалне силе, тежина почиње да се креће од задње осовине до предње стране. И када постоји директан удар, носач предње главчине понекад утиче на велике силе. Из тог разлога биће неопходно заменити лежај предњег точкова ВАЗ-2108.

Комплет за поправак

Имајте на уму да комплетан са новимЛежаји морају бити блокирани прстенови. Такође ће вам требати нови орах. Стара матица се не може користити, јер не можете затегнути уз потребну снагу. Прва ствар коју треба урадити је да уклоните поклопац који покрива навртак главчине. Након тога, потребно је да поравнате ивицу матице чекићем и танким кретеном. На тај начин ћете имати могућност да га уклоните како бисте га касније одвукли. Имајте на уму да се страна аутомобила још није подигла. Прво отпустите матицу главчине. Да бисте то урадили, користите 30-главу са великом полугом. Могуће је да ћете ову ручку проширити комадом цеви. После тога, потребно је само ослободити сва четири завртња и максимизирати страну аутомобила. Сада можете коначно одвртати точкове вијака и навртку точкова.

Уклањање чворишта

замена лежишта наоса напредног точка ВАЗ 2108

Оружје са кључем за 17 и уклоните кочницукалипер. Користећи жицу, обесите га на опругу или тело. Не испуштајте течност кочнице. Имајте на уму да са уклоњеним чепом не притискајте педалу кочнице. Сада треба да користите кључ од 17 до одврните два шрафа који држе лопту зглоб на носачу. На врху је и причвршћивање. Два завртња на 19 треба да одвијају завртње на рацк. Обавезно одредите положај пивот-а у односу на подупирач. То је све, прилози су искључени, сада можете наставити са уклањањем. Цело чвориште ће бити уклоњено помоћу диска. Није вас узнемиравам током поправке, можете да уклоните два водича игле. Овако се чвориште предњег точка замењује ВАЗ-2108.

Уклањање и уградња лежајева

замена наоса предњег точка на аутомобилу ВАЗ 2108

Сада се морате ослободити прстена за закључавање. Можете их уклонити посебним извлачењем или танким одвијачем и клештима. Без демонтаже прстенастог прстена, неће бити могуће притиснути лежаје предње главчине ВАЗ-2108. Обратите пажњу на димензије чауре, као и клипове. А онда морате радити као извлачење за лежаје. Без тога, замена ће трајати веома дуго. Наравно, можете узети сертификат, стегнути га у вицу заједно са чвориштем. Али то ће бити веома дуго. Много брже поставити универзални ланац, окретати свој осовину, тако да постепено лежиште излази из сједишта. Инсталирање новог треба да се уради уз помоћ овог алата. Имајте на уму да за лежаје није потребно подмазивање. Већ је унутар потребне количине, што је довољно за време целог времена рада, на којем је овај механизам дизајниран. Ако немате стриптизета, онда можете стари лежај сагледати чак и са чекићем. Али не можете поставити нову, ударајући чекићем. У супротном, лежај ће почети да се распада. Према томе, најбоље је притиснути барем у пороку. Наравно, идеална опција је рад са извлачењем.

</ п>