Луксузни Цхрислер 300Ц

Аутомобилска компанија Цхрислер Цорпоратион (САД)производи Аутомобили Марка "Цхрислер", "Плимоутх", "Додге" и друге. Поред тога, позната и популарна камиони корпорације и бројни прибор. Сједиште у Аубурн Хиллс. Од 1998. године је део "Даимлер-Цхрислер" са компанијом "Даимлер-Бенз"

У априлу 2011. у Њујорку је био домаћинпремијера седана Цхрислер 300ц срт8 (на сајму аутомобила). Спољно, аутомобил се лако препознаје на црној решетки, 20-инчним седлом-точковима, задњим спојлером.

Презентација Цхрислер 300ц 2012 одржана је на самом почеткускупа област Рублевское. Треба напоменути да аутомобил привлачи све, гдје год се појављује. Он је заиста леп. Чисте линије модела Цхрислер 300ц дају јој прилично патетичан изглед, а велика количина хрома даје утисак да нови аутомобил треба да кошта два или три пута више од његове стварне вредности.

Ако не обратите пажњу на пртљажник, онда онподсећа "Кадилак" времена "сувог закона" - аутомобил који су тако волели представници америчке мафије. Предњи део "Цхрислер" је помало досадан, али је очигледна идеја ствараоци - иначе би била у знаку "бруте форце" декор. Простор за пртљаг је прилично импресиван, мада се у дубинама сужава. По жељи, наслон седишта може се савити. Мало је вероватно да ће бити неопходно транспортовати грађевински материјал, али за пецање или скијашки комплет - то је сасвим могуће.

Дизајн ентеријера Цхрислер 300ц је фасцинантан. Подсетимо, да је нови аутомобил створен на платформи "Мерцедес" Е класе. Широке фотеље-софе, обложене лаком кожом, паметна инструмент табла, сат са грбом Цхрислер-а су амерички детаљи. Селектор пода "аутоматски", прекидач за стуб, клима уређај - позајмљују се од Немаца.

Пластика која се користи у ауто, еластичном,звук и "глув". Не плашите се да ће ускоро "шокирати". Али, у правичности треба напоменути да квалитет пластичних делова Цхрислер 300Ц није достигао ниво "Мерцедес", али га је превазишао број хромираних уметака. "Пот-беллиед" и велика врата су завршена лаком кожом добре квалитете, бочни прозори величине ембрасуре стварају осећај приватности и сигурности. Звучна изолација кабине је савршена.

Према експертима, на путу "Цхрислер"оставља двосмислен утисак. Дакле, нема задовољства у управљању (због недостатка јасне повратне информације). Све време морате украсти, што чини руке веома уморним.

Код велике брзине на лошем путу постојиснажне вибрације на управљачу (мораш повећати будност или смањити брзину), што је, заиста, неприхватљиво за такву машину. Међутим, овај недостатак може се приписати машинама опремљеним малим моторима, а контрола 300Ц са 5.7-литарским мотором омогућит ће вам угодно руковање, стабилност на угловима.

Сад о трошковима. Колико мислите колико модел пословне класе са 6-литарским мотором и максималним скупом опција (салон од природне коже, контрола климе, електрична седишта, темпомат итд.) Могу коштати? На основу цена конкурената, постаје јасно да аутомобил овог нивоа кошта око 90 хиљада долара, а Цхрислер се процјењује на 56 хиљада долара.

</ п>