Генератор уређај - ДЦ машине

Генератор је електрична машинапретвара механичку енергију ротације примарног мотора у електричну струју једносмерне струје. Потом, ова конвертована енергија даје потрошачу генератор. Уређај генератора заснован је на законима електромагнетне индукције. Један од најчешћих типова ових уређаја је такозвани синхрони генератор. То је електрична машина која ради на изменичној струји. Синхронизам се постиже услед присуства одређеног броја парова полова. Стога, на датој фреквенцији, брзина ротације ће бити константна.

Уређај генератора је прилично једноставан. Његови главни делови су електромагнети који стварају магнетно ротирајуће поље и арматуру на којој се налази намотај.

Сидро је један од главних делова који чинеелектрични генератор. Има цилиндрични облик. Сидро долази из засебних листова печатног електричног челика, чија дебљина не прелази пола милиметра. Између листова је слој изолације од лака или папира. Приликом састављања шупљина, које су закривљене око обима на сваком листу, оне се обликују и формирају жлебове у које се постављају проводници изолованог намотаја арматуре.

Уређај генератора обезбеђујеколектор. Састоји се од неколико бакарних плоча, које се на неким местима лете до навоја арматуре. Такође су изоловани од контакта једни са другима. Колектор се налази у генератору како би се исправио струја, а такође и повући га на вањску мрежу помоћу непокретних четкица. Колектор је причвршћен на вратило арматуре.

Као што је већ речено, уређај генератораТо је немогуће без коришћења закона електромагнетне индукције. Зато електрични генератор има у свом уређају електромагнети, који се састоје од челичних језгара од полова. Језгра се окрећу помоћу вијака на кревету генератора, одлутог из челика. У машинама са ниском снагом, понекад се дешава да је кревет одмах одједном средио језгри. У већини случајева, жиле се регрутују из челичних лимова. Језгро се ставља на завој од бакрене жице навише на њој. Жица је такође изолована. Стална струја ексцитације која пролази кроз намотај ствара магнетни ток на половима. За бољу дистрибуцију у ваздушним просторовима, полови су постављени савијањем од челичних лимова.

Сидро ротира у магнетном пољуваријабла у правцу и размерама електромоторне силе (ЕМФ) у намотаја на арматуре проводника. Крајева залемљен на крајевима један круг и други за стављање четкице прстен, повезујући их са спољном мрежом могу да добију апарат има генератор АЦ, јер у овом случају ротација залемљени калема ствара магнетно поље променљиве у учесталости и тренутном правцу.

Синхрони генератори постали су веома популарни у транспорту, посебно у жељезницама. Обично се користе на дизел локомотиве, у фрижидерима.