Колико нас је чуло за такав проналазак каоМотор Василија Шкондина? Вероватно не. Али ипак, наш сународник Василиј Шкондин је револуционирао на пољу електромотора. У овом чланку размотрићемо шта је Шкондин мотор и каква је његова јединственост.

схкондин мотор

Ова прича започела је већ седамдесетих година прошлог векавек, кад је новинар тренирао, запослен у Институту за руски језик. Пушкин је одлучио направити мотор који надмашује традиционалне електромоторе. Василиј Шкондин тврди да је произведено само неколико врста електромотора и да се користе свуда, од млинских млинова до електрана. Изумитељ је рекао да нико још није проучавао "варијацију техничких јединица". Филолошка дисертација га је гурнула до ове идеје. Тема је била варијабилност граматичких и лексичких јединица руског језика. Новинар је прошао дуг пут пре него што је причао о њему, а његов проналазак, сада познат као Шкондински мотор, био је препознат. Десет година је створио око 70 варијанти електромотора. Инжењер аматерског рада поставио је оригиналне принципе измјењивих и униполарних импулса насталих електромеханичким окидачем. На пример, магнетни мотор Схкондин има у основи диск јединицу фиксиран на осу погонског точка. Контролише се без преноса подешавањем брзине. Ротор, повезан са осовином точка, дуж периметра чији су трајни магнети фиксирани, ротира у статору на којем се постављају соленоиди. Тренутне импулсе се напајају у другу, што резултира променљивим магнетним пољем које гура магнете.

магнетна схкондина

Ове проналаске потврђује десетакмеђународни патенти. Посебност таквог проналаска као Схкондин мотор је једноставност и мали број јединица: не 10-20, као код традиционалних електромотора, али само пет. Такође, нема спољне електронске контроле. Због једноставности ове јединице, његова поузданост се повећава, а цена коштања постаје два пута нижа од стандардних електромотора. Сада је Схкондин мотор инсталиран на инвалидским колицима, бициклама, скутерима и мотоциклима.

Од почетка деведесетих, ови проналасци су узетиНаграде на изложбама у Бриселу, Сеулу, Женеви, Паризу, Хановеру, Орланду итд. Упркос светским наградама, Шкондин није изазвао комерцијални интерес.

схкондина василиа мотор

Укључена је прекретница за проналазача2002. Његову творевину занимала је британска инвестициона компанија. Скоро пола године, Схкондинов мотор је тестиран у лабораторији Оксфордског универзитета. Британски научници су дошли до закључка да су сви ови патенти су истините карактеристике, перформансе мотора је супериоран у односу на традиционалне партнере за 50% на агилности, и 30% у оперативне ефикасности. Као резултат тога, 2003. године основан је Ултра Мотор, који је основао Василиј.

Инсталирају се први Схкондин електромоториискључиво на лакој опреми, као што су бицикли. Међутим, снажнији мотори су готово спремни за производњу. Тако, на пример, компанија Ултра Мотор склопила је уговор за испоруку електричних возила за градске услуге: медицинску негу, жандармерију, курир. Стога, пре него што електрични мотори Шкондина отворе велике изгледе, можда ће у Русији ускоро изгледати такви аутомобили.

</ п>