Мотор без четкица има прилично високу ефикасност - око 93%. Може развити више моћи. Његова главна предност је одсуство склопа четкица, што одмах повећава поузданост.

брусхлесс мотор
У овом случају, живот уређаја зависи само од уређајаиз живота његових лежајева. Много је мање бучно у односу на колекторе моторе. Због својих својстава, нашли су широку примену. На примјер, они су дио затворених вентила у индустрији нафте и гаса, јер немају склопове четки, тако да нема искре. У аутомобилској индустрији, користе се као мотори за брисаче ветробрана, регулатори прозора. Они се такође користе у медицинској опреми, роботици.

Суштина је да је без четкицаМотор је ДЦ машина са индукцијом - ротор и навијање арматуре на статор. Функцију несталог четкичног склопа врши полупроводнички прекидач, који испоручује навоје арматуре и прекида их у складу са положајем роторја. Најчешћа опција је мотор без четкица са навојем од три фазе.

Ротор може представљати различите опције заСтруктура да зависи од локације магнета на њој. Интеракција два магнетских флуксева са статора и ротора момента јавља. Коришћењем угла ротор Позиционе сензоре између две струје ће увек бити одржаван у распону од 90 ° и то ће створити максимални обртни моменат. Намотаја статора може бити напајана из било које полупроводника претварача.

брусхлесс мотор

Производња самотворених четкица без мотора

Ови уређаји су веома атрактивнимоделарима авиона, јер за неколико секунди добијају максималну брзину. Они покушавају направити мотор без четкица са својим рукама код куће, јер су комерцијални доступни брусхлесс модели веома скупи. Тело је, по правилу, млевено од дуралумина. Магнети се узимају са старих ЦД-погона.

Ротор таквих мотора има од два до осампарови пола. Статор састоји од тела и језгра који је направљен од електричних челика и бакарних намотаја, који одговарају у жљебова основног периметра. Број намотаја одговара броју моторичких фаза, а могу бити сингле-пхасе, две, трофазни или више. Пребацивање између намотаја врши електронска кола - претварачи. Монтажа читавог уређаја врши се у следећем редоследу:

- магнети се постављају у правом редоследу;

- навој се осуши на вратилу;

- додатне рупе се избуше како би се олакшала тежина и хлађење;

- изводи се лијевање статора бакарном жицом;

- Спојите конекторе;

- постављени лежајеви;

- Инсталирају се обујмице.

домаћи мотор без четкица

Даље монтирани мотор без четкицаПовезује се са напајањем и проверава његову функционалност. Ако све функционише нормално, онда га можете инсталирати на модел авиона. Дакле, сасвим је могуће креирати самостални брусхлесс мотор.

</ п>