Мекензиевске планине на Криму

Станица "Мекензиеви Гори" на кримском полуострвује центар удаљеног региона Севастопол. Име не пуно говори многим, али је уско повезано са историјом града, са својим оснивачем, човеком који је много учинио за рођење овог града поред мора, хероја града. Зове се Фома Мекензи. Руски задњи адмирал, који је командовао ескадром Црноморске флоте 1873-1876.

Природа планине Мекензи

Широко равно брдо, налази се уокруг Севастопол на полуострву Крима, зове се Мекензиеви. То је водено нагнуто гребен који дели горње делове дубоких и разгранатих носача који се спуштају на сјевер и запад. Планине су нежне са сјевера и стрме са југа.

Они су покривени листопадном шумом, што јепомешано са вештачким садењем бора. На територији планине Мекензиеви постоји јединствена расадник семена кромовског бора, који снабдева елитно семе шумских љепота. Падине планина у далеким облицима изгледају бијеле од лапораца.

Мекензиевске планине се протежу на истоку од станицеса истим именом и планинским Инкерманом до древног Ески-Кермен-насеља на унутрашњем кримском гребену. На овом месту је граница округа Бакхцхсараи са Севастополом. На северу, планине формирају водоток између река Блек и Белбека.

Ф. Ф. Мекензи

Чак иу КСВИИИ веку планине су носиле и турско имеКок-Агах, али њихова слава је добила под називом Мекензиеви. Ко је Ф.Ф. Мекензи? Отац будућег задњег адмирала био је из шкотског порекла и носио презиме Мацк Кензи. Његов син Тхомас Мацк Кензи рођен је на северу Русије, према неким изворима - у Аркхангелску.

Свакако је крштен у православљухрам и добио име Томаса, његово име је тумачено на руски начин, а постао је Тхомас Мекензи. Уписао се у поморску службу и направио бриљантну каријеру - постао је задужени адмирал и командант Црноморске ескадрила.

Како се појавило име

Било је под његовим вођством 1783. годинечишћење шуме у практично ненасељеном заљеву Ахтиар и изградња касарне, болнице, цркве, зграде адмиралитета и стамбених кућа за официре. Ф.Ф. Мекензи је био први командант луке Севастопољ.

Под његовим руководством, изграђени су каменоломи,где су минирали камен, за градњу и пећ, у којој је изгорео лимун. Уређене су мале радионице за производњу неких ствари неопходних за флоту. Створене су пољопривредне фарме, које су обезбедиле храну за одредбе становништва и флоте. Био је добар и марљив господар.

За услуге у корист Русије добио језемљиште, где је основао фарму, који је постао познат као Мацкензие. Стога је име планине, на чијем подножју је налази, звали су их Мекензиеви планине. Ово име је и железничке станице, налази на периферији града Севастопољ, који је играо и наставља да игра значајну улогу у животу града.

Разлози за изградњу станице

Војна ситуација на Црном мору је биланемирно. Турска је покушала да врати Крим, анексирану Русији 1783. Русији су биле потребне луке и базе које се налазе на полуострву. Почела је њихова изградња и уређење. Важан град на полуострву Крим је био Севастопољ.

Наставља се руско-турски сукобиуочи последњег турског рата 1877-1878. постављено је питање пред руском владом о потреби да се предузму хитне мере за редовно снабдевање хране и војних средстава.

Лозово-Севастопол железопут који повезује Севастопољ и Симферопол. У јесен 1875. први теретни воз је испоручен у Севастопол. 1891. године почела је изградња једне станице на полуострву Крим "Мекензиеви Гори". Симферопољ и Севастопољ су били безбедно повезани.

Улога станице у одбрани Севастопола

"Мекензиевие планине" је, поред тога, станица,Сервирање луке, која је у сваком тренутку била од стратешког значаја. Због тога су се током Великог патриотског рата око себе развијале жестоке борбе које су трајале од 1941. до 1942. године. Ту су биле кључне позиције совјетских трупа, који су затворили пролаз у северном делу Севастополског залива.

Посебно насилне су битке почетком јуна 1942када је територија станице три пута прешла са совјетских бораца на Немце. Недалеко од станице била је позната анти-авионска батерија бр. 365, коју је командовао поручник И.С. Пјанзин.

Сама станица постаје споменик хероизму и храбростиСовјетски војници и морнари који су се борили до последњег. Њена земља је била сведок напада, руком до руку борбе, акције оклопног воза Зхелезниаков, очајнички пожар антиаирцрафт батерија и горких суза повлачења у јулу 1942.

Близу станице налази се гробље"Мекензиевске планине." Севастопољ наставља да се развија и овде ће, према одлуци, бити изграђено ново гробље, пошто је стари затворен. На старом гробљу постоје братски покопи градских бранитеља који су умирали 1941-1942 током одбране Севастопола. Готово сва имена бранитеља покојних станица су гравирана на таблицама меморијалног комплекса.

Железничка станица

У послијератном периоду, тражња за станицомостало је велико. Овде су долазили камиони из читавог Совјетског Савеза. Било је потребно обновити Севастопол, сјеверну страну. Ово је учињено што је пре могуће.

Данас су "Мекензиевске планине" чворовакарго и путничка станица на линији Севастопол-Симферопол. Од станице се шаље редовни електрични воз Мекензиеви планине - Симферопол. Поред њега је изграђен нови комшилуку Мекензиеви планине које припадају Накхимов округу Севастопољу, која се налази 24 километара од центра града и четири километра од врха Севастопол залива.

Значај станице за град је одличан, посебно увеза са изградњом новог пристаништа Авлита, способног за узимање великих тонажа пловила. Налази се на сјеверној страни без Себастополског залива. Преко њега иде превоз житарица и производа од метала. Станица је у потпуности сервисирана на сјеверном дијелу лука. На територији луке изграђени су огромни терминали за складиштење жита.