Мало је вероватно да ће роботи икада бити у потпуностизамијенити особу у оним подручјима дјеловања у којима је брзо усвајање нестандардних рјешења потребно у мирном животу иу борбама. Ипак, развој дрона у последњих девет година постао је модеран тренд у изградњи војних авиона. Многи војно водеће државе масовно производе УАВ-ове. Русија до сада није успела не само да заузме традиционално водеће позиције на пољу дизајнирања оружја за оружје, већ и превазилажењу празнине у овом сегменту одбрамбених технологија. Међутим, рад је у току у овом правцу.

Неуспеси Русије

Мотивација за развој УАВ-а

Први резултати употребе беспилотнихавиони су се појавили у четрдесетим годинама, међутим, техника тог времена била је више у складу с концептом "авион-пројектила". Крузна ракета "Фау" могла је да лети у једном правцу у аутономном режиму, има свој систем контроле курса, изграђен на инерцијално-жироскопском принципу.

У педесетим и шездесетим је дошло до совјетског система одбраневисок степен ефикасности и почео да представља озбиљну пријетњу авиону вјероватног непријатеља у случају стварног сукоба. Ратови у Вијетнаму и на Блиском истоку изазивали су стварну панику између америчких и израелских пилота. Случајеви одбијања за обављање борбених мисија у подручјима обухваћеним совјетским анти-ваздушним комплексима нису били ретки. На крају, невољност излагања живота пилота смртоносном ризику подстакла је компаније за дизајн да траже излаз.

Почетак практичне примене

Прва земља која користи беспилотне летјелице,постао Израел. 1982. године, током сукоба с Сиријо (долина Бекаа), извиђачки авиони су се појавили на небу, радећи у роботском режиму. Са њиховом помоћи, Израелци су успјели открити непријатељске одбрамбене снаге које су им омогућиле да нападну на њих ракетни удар.

Први дронови су намијењени искључивоизвиђачки летови на "врућим" територијама. У овом тренутку се користе и беспилотне беспилотне летелице које имају наоружање и муницију и директно бомбардовање и ракетни удари на наводне положаје непријатеља.

Већина њих су из Сједињених Држава, где су масовно произвели "Предаторс" и друге врсте борбених робота.

Искуство употребе војног ваздухопловства у модернимпериод, а посебно операција за пацификацију сукоба у Јужној Осетији 2008. године, показала је да су и ваздухопловни апарати потребни. Извођење извиђања од стране тешких млазних авиона у условима противречности непријатељске ваздушне одбране је ризично и доводи до неоснованих губитака. Као што се испоставило, постоје одређени недостаци у овој области.

бубњеви Русије

Проблеми

Доминантна идеја модерне војне доктринеданас је мишљење да су бубњеви УАВ-а потребни у мањој мери од извиђања. За напад на непријатеље могу бити различити начини, укључујући тактичке ракете високе тачности и артиљерију. Много важнијих информација о диспосицији својих снага и правилном означавању циља. Као што показује америчко искуство, употреба беспилотних летилица за бомбардовање и бомбардовање доводи до бројних грешака, смрти цивила и њихових војника. Ово не искључује потпуно одбацивање узорака утицаја, већ само открива обећавајући правац, који ће ускоро развити нове УАВ-ове. Чини се да је земља, која је још увек и даље на водећим позицијама у стварању беспилотних летелица, осуђена на успех и данас. У првој половини шездесетих година створене су летеће машине које су летеле у аутоматском режиму: Ла-17Р (1963), Ту-123 (1964) и други. Лидерство је постојало у седамдесетим и осамдесетим. Међутим, деведесетих постало је јасно технолошки јаз и покушај да се реши у последњој деценији, а затим трошењу пет милијарди рубаља нису дали очекивани резултат.

бола россии пацер

Тренутно стање

У овом тренутку, најопаснији УАВ Русије представљају следећи главни модели:

ИмеКратак опис
"Пацер"Приближан аналог "Предатор" МК-1
АлтаирПримерни аналогни Реапер МК-9
Дозор-600Средње тежак је тежак. Дуготрајност и опсег лета
"Ловац"Хеави УАВ УАВ
Орлан-10Извиђање кратког домета

У пракси, једини серијски УАВ-ови у РусијиСада су представљени од стране артиљеријског извиђачког комплекса "Типцхак" који је способан да изведе уско изложен низ борбених мисија везаних за циљну ознаку. Потписано у 2010. години споразум "Оборонпром" са ИАИ фирме на СКД израелских беспилотних летелица може се посматрати као привремена мера, не да се обезбеди развој руске технологије, већ само покривају јаз у опсегу од домаће одбрамбене индустрије.

Неки потенцијални модели могу се разматрати одвојено у контексту јавних информација.

нове блаке из Русије

"Пацер"

Узлетна тежина је једна тона, што је за дронене превише. Развој дизајна обавља компанија "Трансас", сада постоје тестови летења прототипова. Шема распореда, В-реп, широко крило, полетање и слетање (ваздухоплов), а опште карактеристике приближно одговарају онима најпопуларнијих америчких "Предаторја". УАВ Русије "Пионеер" ће моћи да носи разноврсну опрему која омогућава извиђање у било које доба дана, аерофотографију и подршку телекомуникацијама. Претпоставља се могућност производње шокова, извиђачких и цивилних модификација.

обећавајуће плавице Русије

"Гледај"

Главни модел је извиђање, опремљен јерадар, видео и камере, термалне снимаче и другу опрему за регистрацију. На основу тешког планера, такође се могу произвести беспилотне летелице. Русија Дозор-600 је потребна више као универзална платформа за израду технологија за производњу снажнијих дронова, али је такође немогуће искључити лансирање овог беспилотног у масовним серијама. Пројекат је тренутно у развоју. Датум првог лета је 2009. године, истовремено је узорак представљен на међународној изложби "МАКС". Дизајнирао Трансас.

шок шутова Русија ватцх 600

Алтаир

Може се претпоставити да је у овом тренутку највишевелики бубањ УАВс Русија - "Алтаир", развој ОКБ "Сокол". Пројекат има друго име - ". Алтиус-М" Полетање тежину од трута - пет тона, што ће изградити фабрику Касан авиона Горбунов, део ОАО "Туполев". Трошкови уговора потписан са Министарством одбране, је око милијарду рубаља. Такође знамо да је нови беспилотну летелицу Русија имају величину сразмерно величини интерцептора авиона:

  • дужина - 11 600 мм;
  • распон крила је 28 500 мм;
  • скала перја износи 6 000 мм.

Капацитет два вијка авијације дизел - 1000л. са. У ваздуху, ове извиђачке и штрајкове УАВ Русије ће моћи да остану до два дана, превазилазећи растојање од 10 хиљада километара. О електронској опреми је мало позната, остаје само да погађају своје могућности.

удараљке Русије Алтаир

Остали типови

У будућности постоје и другеУАВ Русије, на примјер, поменути "Хунтер", беспилотни тешки беспилотни, способан је и за обављање различитих функција и информативних и извиђачких и ударних напада. Поред тога, на принципу уређаја такође се посматра сорта. УАВ су тип авиона и хеликоптера. Велики број вијака за ротор пружа могућност ефективног маневрисања и висљења преко занимљивог предмета, стварајући висококвалитетну фотографију. Информације се могу брзо пренијети преко кодираних канала комуникације или се акумулирају у уграђену меморију опреме. Контрола УАВ-а је алгоритамски софтвер, даљински или комбинован, у коме се повратак на базу врши у аутоматском режиму у случају губитка контроле.

Изгледа да ће руска возила без посаде ускоро ни квалитативно нити квантитативно принудити страним моделима.

</ п>