Ретко Цхевролет Вива

Цхевролет Вива је развијен на основу платформеОпел Астра Т-3000. Нови аутомобил примио је друге таблице са именом, хладњак хладњака, предњи браник и задњи рефлектор. Неке промене су се догодиле у салону: панел Поборса је постао другачија боја, боја и материјал сједишта су се промијенили.

Цхевролет Вива (слика испод) може се купити у једном од три нивоа: Л, ГЛС, а такође и ЛС.

Основна опрема је најкомплекснија. Не постоји радио, клима уређај, електрични погон чаша и огледала. Такође, не постоји задњих наслона за главу, прилагођавања, управљање и ваздушни јастуци. Али постоје диск кочнице на свим точковима, АБС, централно закључавање са даљинским управљањем, анти-крађе систем и изометријском стакла.

У конфигурацији ЛС, поред горе поменутог, постоје и леци дискови уместо штамбиља, предњи браник са уграђеним маглом из Астра Цоупе и грејање задњег стакла.

И на крају, пакет ГЛС већ нудипознате функције као што су електрични погони, ваздушне јастуке, грејана седишта, подесиви управљач, задњи наслони за главу итд. Постоје и још неки додатци: широки црвени катафот на поклопцу пртљажника, предња светла, двокраки спортски волан и алуминијумска завршетка, сребрна конзола и оригинална комбинација са белим вагу.
Цхевролет Вива је опремљен мотором Опелкапацитет 125 литара. снаге и запремине од 1.800 литара. Са таквим мотором Разгон до сто километара за само 9,5 секунди, а максимална брзина 200 километара на сат. Потрошња горива на сто километара је 7,8 литара. Токсичност Форд Вива складу са стандардом "Еуро-4". Мотор се одликује поузданост и трајност, као и равномерну расподелу обртног момента преко обртаја мотора.

Цхевролет Вива је добио електрични серво управљач, петостепени пренос и динамичке стабилизацијске системе.

Неоспорне предности ове машине суадаптација на путеве и климатске услове наше земље и потребе возача. Слика је употпуњена добрим антикорозивним третманом. Антикорозија се примјењује на све спојеве дијелова тијела, на све заварене спојеве, гдје год се налазе - на праговима, дну и чак на шаркама врата.

Цхевролет Вива је удобан и велик. Овде, са удобношћу, могу се смјестити путници и возач с великим и малим оптерећењем. Задње седиште може бити преклопљено у односу на два на један. Сама јастук је остао непокретан. Удобна вибрација и изолација буке, седишта са пуно подешавања, климатизација (понуђена као опција) и систем грејања омогућит ће вам једноставан пренос путовања различите сложености и дужине.

Цхевролет Вива: прегледи ентузијаста аутомобила

Прос: јефтин, поуздан и једноставан за руковање ауто, добра пропустљивост, висок од тла, модеран изглед, са таквим снаге ниском потрошњом горива, нема никаквих проблема са резервним деловима, одржавање лов-цост, неугониаемост, добро убрзање, поцинкованог тела, одличне руковања, удобности, тахометар.

Потрошња: недостатак компјутера у возилу, слаб ветробран, мотор који захтијева квалитет бензина, неизграђена суспензија, блатобрани од пластике могу се пробити у зимском периоду.

</ п>