Волво ЦКС90: Преглед, спецификације и рецензије

Велики СУВ-и су средње величинепопуларна класа аутомобила. Један од њих је Волво КСЦ90, иако не припадају врло популарним моделима. Надаље, разматрају се историја, технички параметри и место на тржишту датог аутомобила.

Историја

Производња КСЦ90 почела је 2002. године. Аутомобил има само две генерације. Први је објављен у року од 12 година. Током овог периода је кроз неколико надоградњи: прво Рестилинг спроведена 2006. године, а затим мали упдате био у 2009, 2010. и 2012. године. И све надоградње су спољне. То је, за тако дуг период производње аутомобила није претрпео никакве техничке исправке. Поред тога, екстерне промене су биле врло скромне. Као резултат тога, до краја производног КСЦ90 застарели као дизајн тела и унутрашњих послова, као и функционалност и техничких делова у поређењу са модерним аналога.

У 2014. години уведена је друга генерација. Аутомобил је радикално другачији од првог КСЦ90. Захваљујући новој платформи, моторима и електронским системима, постао је један од најнапреднијих представника средњег СУВ-а од просечног распона цена. Поред тога, аутомобил је добио светао дизајн и луксузнији ентеријер.

Платформа

Прва генерација модела Волво ЦКС90 била је првапроизвођач аутомобила, изграђен на новој платформи СПА. Представљена је флексибилном скалабилном архитектуром која ће у будућности бити планирана за већину састава компаније. Ова платформа је омогућила смањење масе возила за 150 кг у односу на прву генерацију.

Тело

Волво ЦКС90 има традиционално СУВ тијело -караван са пет врата. Њена дужина је 4,95 м, ширина - 2,008 м, висина - .. 1.776 м међуосовинско растојање износи 2.984 м Ако је прва генерација била веома неупадљив, а до краја свог сценографију је застарела, нови КСЦ90 произвођач направио бистре док одржавање пропорције.

Мотори

Аутомобил је опремљен са пет мотора, који представљају два дизел мотора и три бензинска мотора. Значајна карактеристика је да сви имају запремину од 2 литра.

Д 4204 Т14. Ово је најснажнији мотор који испоручује Д4 верзију. То је четвороцилиндрични турбодизелски погон са директним системом убризгавања. Развија 190 литара. са. и 400 Нм.

Д 4204 Т23, Д 4204 Т11. Има исти дизајн као горњи мотор, али се разликује у подешавањима, у зависности од којих се развија 235 литара. с., 480 Нм или 10 јединица мање снаге и обртног момента. Они су опремљени верзијом Д5.

Б 4204 Т11. Ово је најједноставнији бензински мотор у КСЦ90 опсегу. То је серијски четвороцилиндрични турбопуњач са директним убризгавањем за верзију Т5. Капацитет је 249 литара. са., тачни моменат - 350 Нанометара.

Б 4204 Т27. Исти мотор, али са различитим подешавањима за Т6 верзију, омогућавајући му да развије 320 литара. са. и 400 Нм.

Т8 модификација је хибридна. Снага агрегат комбинује исти бензински мотор, који у овом случају развија 316 КС. са., и електромотор снаге 86 литара. са. Укупни капацитет је 402 литара. са. и 640 Нм.

Трансмисија

Све верзије, осим Д4, имају пуновозити. Код Т8 то остварују оба мотора. Бензински мотор преноси вучу на предње точкове, а електрични мотор погони задњу осовину. За остале верзије, погон на сва четири точка заснован је на Халдек спојници.

Све модификације су опремљене са 8-степеним аутоматским мењачем.

Подвозје

Обе ограде су постављене на челичне подфрамее. Предњи део представља коло са два попречна алуминијумска рука, а задња једна конструкција са централним издувом од композитних материјала. Доступна је ваздушна суспензија, која пружа могућност промене висине вожње.

Дизајн ентеријера

Волво ЦКС90 је доступан у 5- и 7-седиштуваријанте. Произвођач овај модел назива најлуксузнијим у својој историји. Висококвалитетни скупи материјали се користе у декорацији. Поред тога, аутомобил је опремљен савременим мултимедијалним системом и разним електронским системима.

Електроника

КСЦ90 има исти скуп електроникеопрему која је уграђена на СУВ средње величине. Поред тога, опремљен је неким посебним системима. Дакле, аутомобил има јединствен систем за заштиту путника када одлази с пута. Његов принцип рада лежи у чињеници да су посебни уређаји интегрисани у седишта, угасе вибрације током вожње преко неравнина. Такође, на КСЦ90 постављен је аутоматски кочни систем на раскрсницама.

Трошкови

Цена КСЦ90 у верзији Д4 и најједноставније конфигурацијепочиње са 3,26 милиона рубаља, а моћнији дизелски аутомобил Д5 може се купити за најмање 3,49 милиона рубаља. Најједноставнија бензинска верзија Т5 је у основној верзији 3.501 милиона рубаља. Цена најснажнијег КСЦ90 је од 3.993 до 4.356 милиона рубаља. Хибридна верзија није доступна на локалном тржишту. У САД-у, његова основна вредност је 67,8 хиљада долара.

Место на тржишту

За цене и потрошачке карактеристике КСЦ90је у средњем домету сегмента кросовера средње величине, што му омогућава да се такмиче са конвенционалним и премиум моделима. То јест, најједноставније верзије су алтернатива максималним модификацијама првих, а горње верзије се такмиче са минималним и средњим верзијама премиум СУВ-а. На пример, ВВ Тоуарег је близу цена за КСЦ90. Трошак најједноставније верзије је много нижи него Волво (2,6 милиона рубаља), али максимална опрема у бази података је само 247 хиљада рубаља јефтинија од КСЦ90 Т6.

Основна верзија Лекуса РКС је такође јефтинија од ВолвоаЦКС90. Њена цена је 2,8 милиона рубаља. Међутим, модификација која одговара Т6 већ се може приближити максималној опреми. Осим тога, за разлику од Волва, Лекус испоручује хибридну верзију на локално тржиште, што је већ скупље од КСЦ90 (са 4.351 милиона рубаља).

Инфинити ККС70 у цени је веома близудо РКС (са 2.899 милиона рубаља). Насупрот томе, максимална модификација Инфинити-а није хибридна, већ верзија В8, чија је цена 4,160 милиона рубаља.

Међу немачким премиум СУВ средње величиненајјефтинији је Ауди К7, који се може купити за 3.665 милиона рубаља. Толико је 2 литре верзије капацитета 252 литара. са. Такође у распону цена модела КСЦ90 Т6 укључују 3 литре бензинских и дизелских модификација К7 капацитета 333 и 249 литара. са. (оба са 4.15 милиона рубаља). То јест, за сличну цену, можете купити чак и моћнији Ауди, међутим, у основној конфигурацији.

У истом распону цена за БМВ Кс5 су доступнитакође три мотора: 3 литарски бензин од 306 литара. са. (са 3,86 милиона рубаља), дизел у верзијама од 218 литара. са. (4,06 милиона рубаља) и 313 литара. са. (са 4,33 милиона рубаља). Поред тога, на локалном тржишту се испоручује хибридна модификација, која кошта 4,68 милиона рубаља. По цијени КСЦ90 Т6, можете купити само основну верзију Мерцедес Бенз ГЛЕ-а са 4-цилиндричним дизел мотором од 204 литара. са. (са 4,12 милиона рубаља). Такође, модел има хибридну верзију која кошта од 5,5 милиона рубаља.

Најзначајнија карактеристика модела КСЦ90, која га разликује међу сличним моделима, јесте да све јединице мотора представљају 2Л мотори са различитим подешавањима.

Коментари

Пуно оперативних информација о првом ВолвоуЦКС90. Прегледи о њему се акумулирају од 2002. године, а то је олакшало чињеница да се за 12 година производње дизајн аутомобила није променио. До сада, многи сматрају дизајн и унутрашњост своје застареле. Такође, велики број корисника забиљежи грубу масину, а многи власници жале на ригидност суспензије. Осим тога, КСЦ90 се сматра скупим у услузи због цена за оба дела и услуге. Такође говоре о високој потрошњи горива, посебно за верзије бензина, прегледе. Волво ЦКС90 (2,5 турбо мотора) назива се најбоља опција за економичност, али многи немају динамику. Главне предности су удобност, пространост, не-задржавање. Поред тога, под условом да је професионална услуга високо цењена поузданост Волво ЦКС90. Прегледи власника су углавном позитивни.

Већина корисника аутомобила је другагенерације су такође задовољне њима. Посебно они примећују комфор и опрему Волво ЦКС90. Техничке спецификације такође одговарају власницима. Међутим, они сматрају да су трошкови и аутомобила и услуга превисоки. Поред тога, неки су забележили неисправност бројних електронских система.