Антифриз се зове течност за хлађење, којаКористи се у системима за хлађење аутомобила. Према процентуалном саставу течности Г11 и Г12, садржај етиленгликола је 90%, адитиви - од 5 до 7% и вода - од 3 до 5%. Многи не знају шта је антифриз Г11 и Г12, која је разлика између њих, као и да ли се могу мешати. Данас ћемо покушати одговорити на сва ова питања.

О саставу течности Г11

Антифризи са ознаком Г11 представљајураствор силиката са неорганским адитивима. Расхладне течности ове класе кориштене су раније и сада се користе за аутомобиле произведене прије 1996. године. Ово је обичан антифриз.

антифриз г11 и г12 каква је разлика
Тачка кључања овог решења је105 степени и рок трајања ових хладњака - не више од 2-3 године или 80 000 км вожње. Ове композиције су дизајниране за оне моделе аутомобила у којима је запремина система хлађења прилично велика. Тосол формира у целом систему посебан заштитни филм који помаже у чувању делова од корозијских процеса. Али због овог филма, проводљивост топлоте је знатно оштећена. Ово је озбиљан недостатак који може довести до прегријавања. За модерне аутомобиле, где је запремина система хлађења много мања, Г11 флуиди неће радити. То се лако може објаснити лошом топлотном проводљивошћу, која се разликује у односу на антифриз Г11.
разлика између антифриза г11 и г12
Његове карактеристике су знатно ниже од другихмодерне мешавине. Често се композиције Г11 могу осликати зеленом или плавом бојом. Ова течност је идеална за старије аутомобиле са системом хлађења великог капацитета. Треба запамтити да је алуминијумски радијатори Г11 катастрофални. Адитиви нису у могућности поуздано заштитити метал у условима високе температуре.

Карактеристике течности разреда Г12

Многи се користе за своје аутомобилеантифриз Г11 или једноставно антифриз. Ови људи се питају о тогмасу, а постоји ли разлика између антифриза и антифриза Г12. Хлађење течности ове класе разликује се у саставу на бази органских супстанци и једињења карбоксилата. Главна разлика између антифриза Г11 и Г12 је употреба различитих адитива. Г12 има вишу тачку кључања. То је 115-120 степени.

компатибилан антифриз г11 и г12

Што се тиче периода рада,произвођачи тврде да производ не може изгубити своје особине 5 година. Због тога многи људи користе антифриз Г12. Његове техничке карактеристике су много веће. Такође, разлика између модела Г12 је да је дизајнирана за аутомобиле где је мотор дизајниран за велике брзине. Течне течности ове класе имају високу топлотну проводљивост. Ове смеше утичу само на специфичне жаришне корозије, али не покривају цео систем заштитним фолијама. Ово знатно повећава ефикасност. Али ако је ауто стар, може се напунити антифризом Г11 и Г12. Која је разлика између њих? Као што смо већ рекли, све је у вези са адитиви.

Састав антифриза Г12

Овај концентрат садржи 90%диатомски етилен гликол, због чега течност не замрзава. Такође, концентрат садржи око 5% дестиловане воде. Поред тога, користе се боје. Боја вам омогућава да идентификујете класу расхладне течности, али можда постоје изузеци. Најмање 5% састава је заузето додатком.

антифриз г11

Сами етиленгликол је агресивно повезан саобојени метали. Према томе, састав мора укључивати адитиве фосфата и карбоксилата. Они се заснивају на органским киселинама које неутралишу све негативне ефекте. Антифриз са додатцима може радити на различите начине, а њихова главна разлика су начини борбе против корозије.

Техничке карактеристике састава Г12

То је хомогена и провидна течност. У њему нема механичких нечистоћа, а његова боја је црвена или ружичаста. Ове течности се замрзавају на температури од око -50 степени, завале на +118. Ако одговоримо на питање о томе шта је антифриз Г11 и Г12, у чему је разлика, можемо рећи да се ови производи разликују у температурном прагу.

спецификације гриф против гаса

Што се тиче карактеристика, они зависе од тогаконцентрација етилен гликола или пропилен гликола у раствору. Често алкохол није више од 50-60%. Ово омогућава добијање оптималних карактеристика перформанси.

Компатибилност две врсте хладњака

Компатибилност антифриза Г11 и Г12 изазива умовепочетници моториста. Они почињу са коришћеним аутомобилима и не знају шта је прешао у експанзиони резервоар од претходног власника. Ако вам је потребно само додати мало течности за хлађење, онда морате тачно знати шта се тренутно налази у систему. У супротном, постоји озбиљан ризик за значајно оштећење СОД-а, а не само на њега, већ на цео мотор. Искусни власници аутомобила препоручују у случају сумње да испразну све старе течности и попуне нову.

Компатибилност и боја

Боја течности не утиче на својства икарактеристике. Произвођачи могу барирати своје производе у различитим бојама, али постоје одређени стандарди. Најпопуларније формулације су обојене зеленом, плавом, црвеном, розе и наранџастом. Неки стандарди чак регулишу течности одређених нијанси. Међутим, боја хладњака је најновији критеријум, који се мора узети у обзир.

антифриз г12 рецензије

Врло често зелено значи анти-замрзавање Г11. "Лукоил" и други произвођачи производе само такве производе. Верује се да је зелена најмања оцена Г11 или силикатни производ.

Компатибилност по класама

Г11 се не може мешати са производима класе Г12. У овом случају, овај други губи све своје јединствене особине. Такође ће бити неповратно изгубљени ако мало надмашите Г11. Кортекс формиран антифризом озбиљно отежава рад савршенијег Г12. Прекорачење модерне течности за хлађење у овом случају је потпуно непрофитабилно. Али овде са Г13, Г12 и Г12 + антифризом је сасвим компатибилан. Ово би требало запамтити за све почетнике. Што се тиче Г12, добро се меша са течностима класе Г12 +. Међутим, постоје Г11 једињења различитих произвођача, са којима треба бити пажљив. Било је случајева када су адитиви и компоненте једне класе реаговали насилно једни према другима, због тога што је унутар контура аутомобила ОДС био прави желе.

О избору антифриза

Приликом одабира одговарајућег средства за хлађењеВаш аутомобил мора бити оријентисан на боју и класу производа. Прочитајте шта је написано на експанзионој посуди или у упутствима за аутомобил (који произвођач препоручује). Ако је радијатор био направљен од обојених метала - месинга или бакра, онда су органске смеше веома непожељне. Систем може рђати.

антифриза г12 спецификације
Постоје две врсте ОЦ - концентрисане иливећ разређен од стране произвођача. Чини се да нема велике разлике између њих. Многи препоручују куповину концентрата, а затим га самостално разређују дестилованом водом. Ако је то прави антифриз Г12, препоруке препоручују да га мешате у проценту од 1 до 1. Немојте куповати првобитно концентровану расхладну течност. У фабрици се користи боља вода. Он се очисти на нивоу молекула. Разређени састав тржишта не инспирише никога да верује. У аутомобилима са радијаторима од обојених метала и блока цилиндара од ливеног гвожђа, најбоље је попунити плави или зелени тосол. За алуминијумске радијаторе и модерне агрегате, Г12 и Г12 + - црвена или наранџаста - најбоље су погодни.

Резиме

Дакле, сада је очигледно да не би требало да се мешашантифриз Г11 и Г12. Каква је разлика између њих, већ знамо. Као што видите, главне разлике у адитивима. У првом случају се користи органски и неоргански, ау другом случају користе се само последње компоненте. Такође, 12. група има продужени век трајања. Али вреди напоменути још једну групу - 13. место. Појавио се тек недавно. Ова композиција је фундаментално другачија од свих претходних и претпоставља доступност само еколошки прихватљивих супстанци. Боја овог антифриза је љубичаста. У Русији је ретко, за разлику од европског тржишта. Његов трошак је неколико пута већи од цене конвенционалног црвеног антифриза из 12. групе. Према својствима, он скоро не признаје, па је логично користити расхладно средство односно Г12.

</ п>