Техничке карактеристике линије модела Ниссан Патрол 2013

Недавно је представљен познати јапански концернобјавио своју нову, седму генерацију генератора теренских возила "Ниссан Патрол". Комбинација ван терена са луксузним СУВ се често среће на нашим путевима, тако да ћемо у овом чланку покушати да упознамо овај "чудан" феномен, што је изазвало двосмислене утиске стручњака и возача. Посебно имајући у виду да ће нова генерација аутомобила бити званично испоручена на домаћем тржишту. Дакле, да погледамо техничке карактеристике Ниссан Патрола, његов дизајн и унутрашњост.

Изглед

Типична агресија и бруталност, којаОн је јурио ауто "Ниссан Патрол" у изгледу свих шест претходних генерација прошла. Сада је аутомобил је украшен миран, тих линија, подсећају од карактеристика модерног градског аутомобила. Међутим, овај путник СУВ је тешко назвати - масивни браник, намеће доводом ваздуха и модеран хром Трим команду поштовање новог производа. Али то није било без модерне ствари - сада 7. генерација СУВ има ксенонски фарови, репетитори заокрете и тонирана стакла позади.

Дизајн ентеријера

Унутар аутомобила је стварно огроманентеријер. А пре него што је СУВ угостио само малу децу у задњим редовима седишта, сада пространи џип може удобно да прими делегацију од седам особа. Простор је повећан променом димензија аутомобила, тако да ауто није само у стању да прихвати 7 одрасле, али и да се прилагоди 550-литарски пртљажном простору сву потребну документацију и важних случајева. Међутим, за путовања у земље овај аутомобил ће се уклопити, такође, јер када је укупан број задњег седишта новост може да прими до 2 кубних метара пртљага (2000 литара), а то ће се сложити, пристојан лик.

Техничке карактеристике Ниссан Патрола

Под хаубом моћног СУВ-аосмоцилиндрични бензински мотор снаге 400 КС. Наравно, многим се чини да је такав мотор веома заморан чак и за СУВ, али ако узмете у обзир огромну опремљену масу џипа, све пада на своје место. Јединица од 400 јединица је упарена са седмостепеним аутоматским мењачем. Иначе, због неколико инжењерских побољшања, техничке карактеристике Ниссан Патрола постале су много боље. Сада, када се мењају зупчаници, возач уопште не осећа кретање, као што је случај у 6. генерацији СУВ возила.

Ниссан Патрол - потрошња горива

Наравно, гледајући снагу мотора, чак иСтрашно је замислити колико горива троши. Према резултатима тестних вожњи, у просеку, новост троши око 25 литара бензина на 100 км (није тешко израчунати колико ће власник аутомобила отићи на мали пут у земљу). Иначе, исту потрошњу горива представљају 15-тонски камиони Ренаулт Премиум.

Цена:

Дакле, техничке карактеристике Ниссан Патролами смо размотрили, сада прелазимо на трошак. Почетна цена новог модела аутомобила почиње са марком од 2 милиона 780 хиљада рубаља. Најскупља опрема ће коштати више од 3 милиона рубаља.