Замена предњих стубова ВАЗ-2109 без помоћи специјалисте

Ако су апсорбери квара сломљени, ондапотребна је замена предњих стубова. ВАЗ-2109 је аутомобил са предње точкове са МацПхерсон суспензијом. Овај дизајн је тако савршен и једноставан да је скоро немогуће уништити. Али најугроженији чвор су амортизери амортизера који су структурно интегрирани са механизмом окретања. Поправка се може урадити без помоћи стручњака, у овом случају ништа није компликовано.

Како функционише предња осовина

Састоји се од предње суспензије аутомобила ВАЗ-2109неколико ручица, амортизацијски пртљажник, носач подлоге и други елементи. Сви ови елементи су међусобно повезани, неуспјех оне доводи до губитка удобности и сигурности. Ступац је повезан покретним зглобом на управљачу. Доњи део стеге је ригидно причвршћен на чвориште предњег точка. Чвориште је причвршћено одоздо до ручне кочнице помоћу кугличног лежаја.

Шипка амортизер је уграђена у носачу. Овај елемент ротира колону око своје осе. У неким случајевима, како би се обновила ефикасност, потребно је замијенити предњи стуб ВАЗ-2109. У овом случају, замењују се сви важни елементи, излази свежа уља. Али врло контроверзно питање, што је боље урадити - поправити прекидаче за суспензију, или инсталирати нове.

Комплет за поправку: основне компоненте

Ако одлучите да поправите инсталирануза амортизацију, за то ће бити потребан посебан комплет за поправку. Укључује све најпотребније компоненте директно амортизера: заптивке, заптивке. У сваком случају, потребно је купити додатне елементе као што су антери, вијци, навртке, лежајеви. Уколико планирате да инсталирате нове носаче, онда бисте требали узети у обзир једну особину. Опруге имају својство губитка еластичности. Ако је на вашем аутомобилу изузетно саграђен, онда је пожељно инсталирати нове.

Као посљедица - повећање трошкова поправки. Приликом замене предње шепури ВАЗ-2109 са својим рукама, морате бити сигурни да су сви остали елементи суспензије су у добром стању. Ако је спона погоршала или лежајеви почели да куцам, пожељно је да се одмах променити. Без сумње, замена ВАЗ-2109 предњег стуба се замењује. Након обављања ремонта неопходно је извршити поступак подешавања углова конвергенције и поремећаја предњих точкова. Без овога, ризикујете да останете са ћелавом гумом.

Алати и прибор

Када вршите поправке, бит ће вам потребаналатке и само један од кључева не може да уради. Прво, потребан вам је посебан кључ за одвртање навртке шипке дампера. Наравно, можете користити тастере 17. и 8. године, а последњи држи штап од окретања. У случају да планирате потпуно заменити рацк, можете користити кључ за кључеве да закључате шипку. Друго, издувач за крајеве тегле шипке је апсолутно неопходан. Без тога, неће бити могуће разбити врх. Уверите се да имате при руци прикљуцак, подрску, хеликоптере. Присуство кључева, клешта, одвијача је такође обавезно, без ових алата не може се поправити.

Припрема за поправку

Пре започињања замене амортизерапредњи носач ВАЗ-2109, неопходно је спровести обуку. Најважнија ствар је да безбедно уградите аутомобил тако да се не спушта. Довољно је подићи са једне стране аутомобила изнад земље, онај на којем се врши поправак. Ако намеравате да замените целу рацк, онда није потребна никаква додатна манипулација. Али у случају да постоји поправак, пожељно је приказати положај сталка у односу на чвориште предњег точка. У ту сврху можете користити маркер, канту за боју, металну црту и чак и ексер. Нежељено је користити креду, јер се током поправке једноставно може избрисати.

Демонтажа склопке амортизера

Прво отпустите вијке на волану, подигнитепоправио страну са прикључком и инсталирао је на поуздану подршку. Након тога, коначно можете уклонити точак. Уз помоћ клешта узмите врх цртача са врхом управљача. Са кључем на 19, одврните навртку. Отпустите навртку према носачу. Није неопходно да је потпуно завртите, најбоље је урадити одмах након уклањања амортизер-а. Користите тастере 19 и 17 да бисте одвукли матице од вијака који причвршћују чеп на средиште точка. Одвојите црево кочнице и причврстите га са малим комадом жице. Кључ на 13 завртња четири навртка, што чини носач према телу аутомобила. На овоме можете размотрити да је демонтажа заврсена, апарат за амортизацију потпуно це изаћи са свог места. Сада можете да га раставите у мале елементе.

Демонтажа рацк-а

Први корак је инсталирати пролећеспецијалне спајалице за естрихе. Једнозначно затегните калемове опруге, након чега можете потпуно одвртати навртку на шипку апарата. У случају да се инсталира нова опруга, одмах се може извадити извлачење. Али ако намеравате да поново поставите опругу на нову рацк или га користите касније након поправке старе, пажљиво га оставите на страну. У овом случају, пожељно је додатно извући окрета са челичном жицом. У случају да се извадилац изненада помера, опруг ће остати у првобитном стању. Ако замените предње стубове ВАЗ-2109, онда је даља демонтажа бесмислена. Можда ће вам требати само велики метални подлошци и гумени прстенови.

Инсталирање новог рацк-а

Инсталација новог амортизера на деветизрађен је у потпуно обрнутом редоследу демонтаже. Обавезно инсталирајте нови антер, пожељно еластичан. На пример, стандардни анте за аутомобил ВАЗ-2109 је у облику чаше, чврсте пластике. То је много ефикаснији рад антера, који се уграђују на аутомобиле, почевши од ВАЗ-2110. Обавезно инсталирајте бар нове матице. Чињеница је да имају пластичну браву навоја. Само у случају коришћења квалитетних елемената, замена предњег тијела ВАЗ-2109 дати ће значајан резултат. Покрет дуж неуједначеног пута ће постати гладак, вибрација ће се смањити.

Да ли бисте се потпуно променили или поправили?

Сасвим спорно питање: да промените регале или да поправите? Ако пронађете квалитетне комплете за поправку, зашто онда не направите опоравак? Трошкови рада могу се смањити за више од два и по пута. Али ово је релевантно само за носаче који имају сложен дизајн. Међутим, ако је комплет за поправке упитан, онда је боље да не ризикујете и инсталирате нове носаче. Такође вреди поменути једну малу особину. Ако попуните недовољно уље, апарат за амортизацију неће радити ефикасно. Ако сипате превише уља, највероватније ће бити уништавање кутије за кување у горњем дијелу тијела. Тачност приликом пуњења треба бити минимална. Због тога ће потпуна замена предњих стубова ВАЗ-2109 бити најефикаснија опција за поправку.